Jaguar XJS 4.0 Felkoder
Komplett diagnosguide för AJ6-motorn med Lucas 4CU ECU
Avgassystem
Kod 1
Lambdasond öppen krets
Lambdasonden (O2-sensor) har ingen signal eller öppen krets. ECU får ingen återkoppling om avgassammansättningen.
undefined
Motorrum
Kod 2
Luftmassemätare (MAF) utanför driftområde
Luftmassemätarens signal ligger utanför det förväntade området. Kan bero på smutsig sensor, dålig kontakt eller defekt sensor.
DBC11743
Motorrum
Kod 3
Kylvätsketemperatursensor utanför område
Kylvätsketemperatursensorn ger felaktiga värden. Kan vara öppen krets, kortslutning eller defekt sensor.
EAC4440
Avgassystem
Kod 4
Lambdasond indikerar full fet blandning
Lambdasonden signalerar konstant att blandningen är för fet (för mycket bränsle). ECU kan inte reglera blandningen till optimal nivå.
DAC6846
Motorrum
Kod 5
Gasspjällspotentiometer/Luftmassemätare - okorrelerade signaler
Låg gasspjällsöppning men hög luftflödessignal. Detta indikerar vakuumläckage eller felaktig sensor.
DBC2268 / DBC11743
Motorrum
Kod 6
Gasspjällspotentiometer/Luftmassemätare - invertera signaler
Hög gasspjällsöppning men låg luftflödessignal. Indikerar blockerad luftintag eller defekt sensor.
DBC2268 / DBC11743
Motorrum
Kod 7
Gasspjällspotentiometer - tomgångsjustering misslyckad
ECU:n kan inte justera tomgångsblandningen korrekt via gasspjällspotentiometern.
DBC2268
Motorrum
Kod 8
Inloppslufttemperatursensor - öppen eller kortsluten krets
Lufttemperatursensorn i insugssystemet har öppen eller kortsluten krets.
DBC2120
Motorrum
Kod 11
Gasspjällspotentiometer vid tomgång - trimning utanför område
Tomgångsjusteringssignalen från MAF-sensorn ligger utanför normalt område. Denna signal, inbyggd i MAF-sensorn, används för att ställa in grundtomgångsblandningen.
DBC11743
Motorrum
Kod 12
Luftmassemätare (MAF) signal utanför område
MAF-sensorns utgångssignal är under 0.2V eller över 4.5V vid motorvarv 400-3000 rpm. Vid denna felkod använder ECU:n gasspjällssensorn istället.
DBC11743
Motorrum
Kod 14
Kylvätsketemperatursensor - resistans utanför område
Kylvätsketemperatursensorn visar resistans utanför förväntade värden eller förändras inte under motoruppvärmning. Efter kallstart ska signalen överstiga 3.53V efter 6 minuter.
EAC4440
Motorrum
Kod 16
Lufttemperatursensor - resistans utanför område
Inloppsluftens temperatursensor visar resistans utanför specifikation.
DBC2120
Motorrum
Kod 17
Gasspjällspotentiometer - utanför område
Gasspjällspositionssensorns signal ligger utanför det förväntade spänningsområdet.
DBC2268
Motorrum
Kod 18
Gasspjällspotentiometer/Luftmassemätare - låg TPS med låg MAF
Låg gasspjällssignal detekterad samtidigt som låg luftflödessignal. Samma som kod 5.
DBC2268 / DBC11743
Motorrum
Kod 19
Gasspjällspotentiometer/Luftmassemätare - hög TPS med låg MAF
Hög gasspjällssignal men låg luftflödessignal. Samma som kod 6.
DBC2268 / DBC11743
Elektriskt system
Kod 22
Bränslepump drivenhet - ECU utgång till bränslepumprelä
ECU:ns utgångssignal till bränslepumpreläet fungerar inte korrekt.
DAC4864
Bränslesystem
Kod 23
Bränsletillförsel - motor går för fet
ECU:n detekterar att motorn konstant går med för fet blandning trots korrigeringsförsök.
DBC2682
Motorrum
Kod 24
Tänddrivning - ECU utgång till tändförstärkare
ECU:ns utgångssignal till tändförstärkaren fungerar inte korrekt.
DBC6100
Motorrum
Kod 26
Luftläckage - motor går för mager
ECU:n detekterar att motorn går med för mager blandning (för mycket luft). Oftast orsakad av vakuumläckage.
Olika
Elektriskt system
Kod 29
ECU självkontroll
ECU:ns interna självkontroll har detekterat ett fel i processorn eller minnet.
DBC5464
Motorrum
Kod 33
Insprutardrivning - ECU utgång till insprutare
ECU:ns drivkrets för bränsleinsprutarna fungerar inte korrekt.
DBC2682
Motorrum
Kod 34
Insprutarläckage detekterat
ECU:n har detekterat att en eller flera insprutare läcker bränsle (dribbling) när de ska vara stängda.
DBC2682
Motorrum
Kod 37
EGR-drivning - ECU utgång till EGR-omkopplingsventil
ECU:ns utgångssignal till EGR (Exhaust Gas Recirculation) omkopplingsventilen fungerar inte.
DBC4990
Motorrum
Kod 39
EGR-temperatursensorns krets
Temperatursensorn i EGR-systemet ger felaktig signal eller har öppen/kortsluten krets.
DBC4991
Avgassystem
Kod 44
Lambdasond - dålig blandningskontroll fet eller mager (eller misständning)
Lambdasonden indikerar att ECU:n inte kan hålla optimal blandning. Kan också indikera misständningar som påverkar avgassammansättningen.
DAC6846
Motorrum
Kod 46
Tomgångshastighetsventil - ECU utgång till spole AB
ECU:ns utgång till stegmotorns lindningar A och B i tomgångsventilen (ISC) fungerar inte.
DBC2302
Motorrum
Kod 47
Tomgångshastighetsventil - ECU utgång till spole CD
ECU:ns utgång till stegmotorns lindningar C och D i tomgångsventilen (ISC) fungerar inte.
DBC2302
Motorrum
Kod 48
Tomgångshastighetsventil - stegmotor kraftigt ur position
ISC stegmotorn är mycket långt från sin förväntade position. ECU har tappat kontrollen över tomgångsventilens läge.
DBC2302
Motorrum
Kod 66
Luftpump - ECU utgång till luftpumprelä
ECU:ns utgångssignal till sekundärluftsystemets (luftpump) relä fungerar inte korrekt.
DBC6200
Elektriskt system
Kod 68
Hastighetssensor - detekterad hastighet < 5 km/h vid högt motorluftflöde
Fordonets hastighetssensor visar mycket låg eller ingen hastighet trots att motorn har högt luftflöde (indikerar körning).
DBC3120
Elektriskt system
Kod 69
Drive/Neutral-omkopplare - detekterad växling i 'D' eller högt luftflöde i 'N'
Växellägesbrytaren visar orimlig kombination: motorn startas i 'Drive' eller högt motorvarv/luftflöde detekteras i 'Neutral'.
DBC3125
Bränslesystem
Kod 89
Spolventil-drivning - ECU utgång till kolkanister spolventil
ECU:ns utgång till EVAP-spolventilen (bränsleångsystemet) fungerar inte korrekt.
DBC6123